P1630 - حالات الخطأ في نظام الفولطية

Posted on
مؤلف: Monica Porter
تاريخ الخلق: 22 مارس 2021
تاريخ التحديث: 20 شهر نوفمبر 2024
Anonim
P1630 - حالات الخطأ في نظام الفولطية - لصناعة السيارات في المدونات
P1630 - حالات الخطأ في نظام الفولطية - لصناعة السيارات في المدونات

المحتوى

الأعراض المحتملة

  • ضوء المحرك (ON) (أو ضوء تحذير مشغل الخدمة قريباً)

    وصف P1630

    تشغيل المحرك ، ثم وحدة التحكم في مجموعة نقل الحركة (PCM) تم اكتشاف أن فولطية النظام كانت أقل من 9 فولت أو أكثر من 17 فولت ، حيث استوفى الشرط لأكثر من 10 ثوانٍ.


    معلومات P1630 لصنعات محددة

  • P1630 AUDI دواسة مسرع موقف الاستشعار 1 منخفض المدخلات
  • P1630 BUICK حالات خطأ في نظام الجهد
  • P1630 CADILLAC حالات خطأ في نظام الجهد
  • P1630 CHEVROLET النظام شروط الخطأ الجهد
  • شروط P1630 DODGE نظام الجهد الخطأ
  • P1630 شروط خطأ في النظام GMC النظام
  • P1630 HONDA Transmission Control Module
  • P1630 HYUNDAI CAN الاتصال BUS OFF
  • P1630 ISUZU حالات خطأ نظام الجهد
  • P1630 KIA CAN الاتصال BUS OFF
  • P1630 LEXUS خطأ في الاتصال بين ECM إلى VSC
  • P1630 SAAB A / C ضاغط مخلب التتابع الناتج العالي
  • P1630 TOYOTA خطأ في الاتصال بين ECM إلى VSC
  • P1630 VOLKSWAGEN مسرع دواسة موقف الاستشعار 1 منخفض المدخلات