P1657 BUICK - تخطى التحول 1 إلى 4 دائرة التحكم في النظام

Posted on
مؤلف: Randy Alexander
تاريخ الخلق: 27 أبريل 2021
تاريخ التحديث: 17 شهر نوفمبر 2024
Anonim
P1657 BUICK - تخطى التحول 1 إلى 4 دائرة التحكم في النظام - لصناعة السيارات في المدونات
P1657 BUICK - تخطى التحول 1 إلى 4 دائرة التحكم في النظام - لصناعة السيارات في المدونات

المحتوى

الأسباب المحتملة

  • خلل الملف اللولبي
  • تسخير الملف اللولبي مفتوح أو قصير
  • الدائرة اللولبية سوء اتصال الكهربائية ماذا يعني هذا؟

    الأعراض المحتملة

  • ضوء المحرك (ON) (أو ضوء تحذير مشغل الخدمة قريباً)

    P1657 بويك الوصف

    مع سرعة المحرك أكثر من 600 دورة في الدقيقة ، وحدة التحكم في Powertrain (PCM) بالكشف عن الحالة التي يقودها السائق Upshift والحالة الفعلية لدائرة التحكم لم تتطابق ، استوفيت جميع الشروط لأكثر من 5 ثوان.