المحتوى
الأسباب المحتملة
الأعراض المحتملة
P1659 هوندا الوصف
وحدة التحكم في مجموعة نقل الحركة (PCM) يتحكم في فتح صمام الخانق. يشمل النظام المشغل الخانق ، وصمام الصمام الخانق ، وأجهزة الاستشعار في موضع الخانق (أ) ، ومستشعر موضع دواسة المسرع (APP) ، ونظام التحكم الإلكتروني في التحكم في صمام خنق (ETCS) ، و PCM. يتم تشغيل مستشعر APP عبر كبل الخانق لتحديد قيمة الفتح في المسرع عندما يضغط السائق على دواسة الوقود. يتم تحويل قيمة فتحة دواسة الوقود إلى إشارة في مستشعر APP ونقلها إلى PCM لحساب الموقف المستهدف. ال PCM يحدد موضع الهدف لصمام الخانق وفقًا للإشارة المستقبلة ويشغل مشغل الخانق لتحريك صمام الخانق إلى الموضع المستهدف. يتم تحديد موضع صمام الخانق الفعلي بواسطة مستشعر TP A (مثبت في جسم الخانق). عندما يتم تطبيق الجهد من ترحيل التحكم ETCS إلى محطة IG1ETCS لفترة محددة بعد إيقاف تشغيل ترحيل التحكم ETCS ، PCM بالكشف عن عطل في مفتاح الطاقة الخاص بترحيل التحكم في ETCS وتخزين DTC.