المحتوى
الأسباب المحتملة
الأعراض المحتملة
P16bb هوندا الوصف
يتم تشغيل المولد بواسطة المحرك ويولد الكهرباء لتوفير الطاقة اللازمة للنظام الكهربائي وشحن البطارية. تتحقق قيم هداف المولد 14.5 V و 12.5 V من خلال تبديل وضع التحكم في المولد (الذي يتم التحكم فيه بواسطة وحدة التحكم في مجموعة نقل الحركة)PCM)). يتم إرسال إشارة خرج التيار المتردد إلى PCM، ويتفاوت ذلك وفقًا لحالة شحن البطارية ، والحمل الكهربائي ، وسرعة المحرك.عندما تكون سرعة المحرك عبارة عن قيمة محددة ويكون جهد طرف IGP أقل من قيمة معينة عندما يكون المولد في وضع 14.5 V ، ويكون مقدار توليد طاقة المولد ضمن النطاق المحدد وتستمر هذه الحالة أكثر من وقت محدد ، PCM بالكشف عن خلل ويتم تخزين رمز تشخيص مشكلة (DTC).