P1717 HONDA - مجموعة نقل التبديل تبديل حلبة مفتوحة

Posted on
مؤلف: Lewis Jackson
تاريخ الخلق: 11 قد 2021
تاريخ التحديث: 1 تموز 2024
Anonim
P1717 HONDA - مجموعة نقل التبديل تبديل حلبة مفتوحة - لصناعة السيارات في المدونات
P1717 HONDA - مجموعة نقل التبديل تبديل حلبة مفتوحة - لصناعة السيارات في المدونات

المحتوى

الأسباب المحتملة

  • تبديل نطاق الإرسال الخاطئ
  • ناقل الحركة نطاق التبديل مفتوح أو مختصرة
  • نطاق ناقل الحركة تبديل الدائرة الكهربائية ضعيفة الاتصال ماذا يعني هذا؟

    الأعراض المحتملة

  • ضوء المحرك (ON) (أو ضوء تحذير مشغل الخدمة قريباً)

    P1717 هوندا الوصف

    يتم إرفاق مفتاح مجموعة نقل الحركة مع عمود تحكم. يعمل ذراع التبديل على تدوير عمود التحكم عبر كبل الإزاحة. يوضح مؤشر موضع الترس A / T أي موضع يتم اختياره وفقًا لمجموعات الإشارات منخفضة / عالية ، والتي تختلف بناءً على زاوية دوران عمود التحكم. يقوم عمود التحكم بتغيير موضع مفتاح نطاق النقل ، وينشط الصمام اليدوي ، ويقوم بتبديل الضغط الهيدروليكي لتحويل الإرسال من خلال الأمام / المحايد / العكسي. يتم استخدام إشارة تبديل نطاق الإرسال لتحديد جدول التحول. الجهد مرتفع (5 فولت أو 12 فولت) في وحدة التحكم في مجموعة نقل الحركة (PCM) طرف دخل عندما يكون كل موضع تبديل نطاق الإرسال مفتوحًا ، ويكون منخفضًا (0 فولت) عند إغلاق كل مفتاح. إذا كان مفتاح RVS مفتوحًا برافعة shift في R أثناء الانتقال بين P و R و N ، فإن PCM بالكشف عن فشل OPEN RVS switch ويتم تخزين رمز تشخيص المشاكل (DTC).

    2007 هوندا أوديسي الاستشعار الموقع