P17C0 - ناقل الحركة المزدوج غير القابل للصدأ

Posted on
مؤلف: Robert Simon
تاريخ الخلق: 18 يونيو 2021
تاريخ التحديث: 16 شهر نوفمبر 2024
Anonim
P17C0 - ناقل الحركة المزدوج غير القابل للصدأ - لصناعة السيارات في المدونات
P17C0 - ناقل الحركة المزدوج غير القابل للصدأ - لصناعة السيارات في المدونات

المحتوى

الأسباب المحتملة

  • وظيفة التعلم انتقال مزدوج (DCT) ماذا يعني هذا؟

    الأعراض المحتملة

  • ضوء المحرك (ON) (أو ضوء تحذير مشغل الخدمة قريباً)

    وصف P17c0

    حدث رمز تشخيص المشاكل هذا (DTC) عندما لا توجد قيمة تعليمية في الطب الصيني التقليدي. في هذه الحالة ، يمكن تشغيل المصباح "E" المعروض على المجموعة والمركبة فقط الترس الأول والعتاد العكسي. لحل هذه المشكلة ، قم بتنفيذ "وظيفة التعلم المزدوجة (DCT)" باستخدام Scantool.

    بعد استبدال DCT transaxle أو الجزء المتعلق به ، يجب إجراء تعلم EOL من أجل تأمين نقطة اللمس القابض والموقف القياسي لمحرك التغيير واختيار المحرك.


    P17C0 معلومات لصنعات محددة

  • P17C0 HYUNDAI Dual Clutch Transmission None-EOL
  • P17C0 KIA Dual Clutch Transmission None-EOL