المحتوى
الأسباب المحتملة
عندما يتم الكشف عن الرمز؟
صمام صمام الملف اللولبي للتحكم VIAS يقطع إشارة الفراغ المشعبة المتراكمة للتحكم في صمام الطاقة. يستجيب لإشارات ON / OFF من ECM. عندما يتم إيقاف اللولبي ، يتم قطع إشارة الفراغ من مشعب السحب. عندما يرسل ECM إشارة ON ، يقوم الملف بسحب المكبس للأسفل ويغذي إشارة الفراغ إلى مشغل صمام الطاقة. يتم إرسال إشارة عالية الجهد أو منخفضة للغاية إلى ECM من خلال الصمامالأعراض المحتملة
P1801 2010 نيسان ألتيما سيدان الوصف
عندما يعمل المحرك بسرعة منخفضة أو متوسطة ، يكون صمام الطاقة مغلقًا تمامًا. تحت هذا الشرط ، يكون طول منفذ الشفط الفعال مساويًا للطول الإجمالي لمنفذ شفط مجمع تجميع الشوائب بما في ذلك صمام السحب. يوفر منفذ الشفط الطويل هذا زيادة في كمية الهواء مما يؤدي إلى تحسين كفاءة الشفط وتوليد عزم دوران أعلى.يتم توفير خزان الصهريج وصمام أحادي الاتجاه. عندما يعمل المحرك بسرعة عالية ، فإن وحدة التحكم في المحرك (ECM) يرسل الإشارة إلى صمام الملف اللولبي للتحكم في صمام الهواء المتناوب (VIAS). تقدم هذه الإشارة فراغ السحب المتعدد في مشغل صمام الطاقة ، وبالتالي تفتح صمام الطاقة إلى ممرتي شفط معاً في المجمع.
في هذه الحالة ، يكون طول المنفذ الفعال مساويًا لطول منفذ الشفط بشكل مستقل لكل أسطوانة. ويؤدي طول المنفذ القصير إلى تحسين إنتاج المحرك مع انخفاض مقاومة الشفط تحت السرعات العالية.