P184C - ناقل حركة التبريد مروحة التحكم

Posted on
مؤلف: Robert Simon
تاريخ الخلق: 24 يونيو 2021
تاريخ التحديث: 16 شهر نوفمبر 2024
Anonim
P184C - ناقل حركة التبريد مروحة التحكم - لصناعة السيارات في المدونات
P184C - ناقل حركة التبريد مروحة التحكم - لصناعة السيارات في المدونات

المحتوى

الأسباب المحتملة

  • مروحة تبريد الإرسال المعيب
  • ناقل حركة مروحة التبريد مفتوحة أو قصيرة
  • ناقل حركة التبريد مروحة كهربائية ضعيفة ماذا يعني هذا؟

    الأعراض المحتملة

  • ضوء المحرك (ON) (أو ضوء تحذير مشغل الخدمة قريباً)

    وصف P184c

    الغرض الأساسي من مروحة تبريد الإرسال هو التحكم في تدفق الهواء الذي يتحرك عبر المبادلات الحرارية للانتقال. يتواجد نظام التحكم في مروحة تبريد مروحة النقل في وحدة التحكم في الهيكل. تستقبل وحدة التحكم في الهيكل المعدني درجة حرارة زيت ناقل الحركة وبيانات سرعة السيارة للتحكم في دورة عمل Pulse Width Modulated (PWM) الخاصة بمروحة التبريد.تتصل وحدة التحكم بالهيكل في ناقل البيانات التسلسلي عالي السرعة الخاص بشبكة المنطقة المحلية GM (HS-GMLAN).


    معلومات P184C لصناعة محددة

  • P184C BUICK انتقال التبريد مروحة التحكم حلبة
  • P184C كاديلاك ناقل حركة التبريد مروحة التحكم
  • P184C CHEVROLET ناقل حركة التبريد مروحة التحكم
  • P184C GMC ناقل حركة التبريد مروحة التحكم