P184C BUICK - ناقل حركة التبريد مروحة التحكم

Posted on
مؤلف: Robert Simon
تاريخ الخلق: 24 يونيو 2021
تاريخ التحديث: 1 تموز 2024
Anonim
P184C BUICK - ناقل حركة التبريد مروحة التحكم - لصناعة السيارات في المدونات
P184C BUICK - ناقل حركة التبريد مروحة التحكم - لصناعة السيارات في المدونات

المحتوى

الأسباب المحتملة

  • مروحة تبريد الإرسال المعيب
  • ناقل حركة مروحة التبريد مفتوحة أو قصيرة
  • ناقل حركة التبريد مروحة كهربائية ضعيفة ماذا يعني هذا؟

    الأعراض المحتملة

  • ضوء المحرك (ON) (أو ضوء تحذير مشغل الخدمة قريباً)

    P184c بويك الوصف

    الغرض الأساسي من مروحة تبريد الإرسال هو التحكم في تدفق الهواء الذي يتحرك عبر المبادلات الحرارية للانتقال. يتواجد نظام التحكم في مروحة تبريد مروحة النقل في وحدة التحكم في الهيكل. تستقبل وحدة التحكم في الهيكل المعدني درجة حرارة زيت ناقل الحركة وبيانات سرعة السيارة للتحكم في دورة عمل Pulse Width Modulated (PWM) الخاصة بمروحة التبريد. تتصل وحدة التحكم بالهيكل في ناقل البيانات التسلسلي عالي السرعة الخاص بشبكة المنطقة المحلية GM (HS-GMLAN).