لصناعة السيارات في المدونات

P1866 MITSUBISHI - نظام الجانب العلوي 2 OverCurrent

Posted on
مؤلف: Judy Howell
تاريخ الخلق: 26 تموز 2021
تاريخ التحديث: 1 تموز 2024
Anonim
P1866 MITSUBISHI - نظام الجانب العلوي 2 OverCurrent - لصناعة السيارات في المدونات
P1866 MITSUBISHI - نظام الجانب العلوي 2 OverCurrent - لصناعة السيارات في المدونات

المحتوى

الأسباب المحتملة

  • وحدة التحكم الإلكتروني (TC-SST) المعزولة ثنائية القابض (TC-SST) وحدة التحكم الإلكترونية (ECU)
  • تسخير TC-SST-ECU مفتوح أو قصير
  • TC-SST-ECU دارة توصيل كهربائي ضعيف ماذا يعني هذا؟

    الأعراض المحتملة

  • ضوء المحرك (ON) (أو ضوء تحذير مشغل الخدمة قريباً)

    P1866 وصف ميتسوبيشي

    تقوم وحدة التحكم الإلكترونية (TC-SST) من وحدة التحكم الإلكتروني المزوَّد بنظام ناقل الحركة المزدوج (TC-SST) بمراقبة النظام ويتم تحديد تيار الإمداد بالجانب العلوي 2 ليكون مفرط التيار.