P186A MITSUBISHI - High Side 3 System OverCurrent

Posted on
مؤلف: Judy Howell
تاريخ الخلق: 26 تموز 2021
تاريخ التحديث: 10 قد 2024
Anonim
P186A MITSUBISHI - High Side 3 System OverCurrent - لصناعة السيارات في المدونات
P186A MITSUBISHI - High Side 3 System OverCurrent - لصناعة السيارات في المدونات

المحتوى

الأسباب المحتملة

  • وحدة التحكم الإلكتروني (TC-SST) المعزولة ثنائية القابض (TC-SST) وحدة التحكم الإلكترونية (ECU)
  • تسخير TC-SST-ECU مفتوح أو قصير
  • TC-SST-ECU دارة توصيل كهربائي ضعيف ماذا يعني هذا؟

    الأعراض المحتملة

  • ضوء المحرك (ON) (أو ضوء تحذير مشغل الخدمة قريباً)

    P186a وصف ميتسوبيشي

    تقوم وحدة التحكم الإلكترونية (TC-SST) من وحدة التحكم المزدوج في ناقل الحركة (TC-SST) بمراقبة النظام ويتم تحديد تيار التيار إلى الجانب العالي 3 ليكون مفرط التيار.