Transaxle Shift Timing توقيت اللولب مفتوح أو مختصرة
Transaxle Shift Timing التوقيت اللولبي دائرة كهربائية ضعيفة اتصال ماذا يعني هذا؟
الأعراض المحتملة
ضوء المحرك (ON) (أو ضوء تحذير مشغل الخدمة قريباً)
P1886 بويك الوصف
مجموعة صمامات الملف اللولبي 3-2 Shift (3-2 SS Valve Assy.) هي عبارة عن جهاز مغلق / مغلق بشكل طبيعي ، 3 منافذ يتحكم في خفض السرعة 3-2. يتصل الملف اللولبي بجسم صمام التحكم داخل ناقل الحركة. تتحكم وحدة التحكم في السيارة (VCM) في الملف اللولبي عن طريق توفير مسار أرضي على الدائرة. خلال التراجع 3-2 ، ينطبق النطاق 2-4 كإصدارات 3-4. يختلف VCM بالتوقيت بين إصدار القابض 3-4 ، وينطبق النطاق 2-4 اعتمادًا على سرعة السيارة وموضع الخنق.