CVT سرعة الاستشعار الدائرة الكهربائية ضعيفة الاتصال
مستشعر سرعة البكرة المدفوعة
وحدة تسريع جهاز استشعار السرعة البكرة مدفوعة أو مفتوحة
مدفوعة البكرة سرعة مستشعر دائرة الدوائر الكهربائية سوء اتصال ماذا يعني هذا؟
الأعراض المحتملة
ضوء المحرك (ON) (أو ضوء تحذير مشغل الخدمة قريباً)
P1891 2000 هوندا سيفيك الوصف
يتحكم نظام التحكم في بدء القابض في الضغط الهيدروليكي لمكبس المكبس الذي يؤثر على كمية نقل الطاقة من خلال قابض بدء التشغيل الرطب المتعدد على عمود البكرة المدفوع. تعمل وحدة التحكم في الإرسال (TCM) على تنشيط الملف اللولبي للتحكم في ضغط تبديل القابض CVT للتحكم في الضغط الهيدروليكي الذي يتم تطبيقه على مكبس القابض عند بدء التشغيل وفقًا لظروف السيارة. يقوم نظام التحكم في بدء القابض بالكشف عن التجاوز في القابض. إذا كان الفرق بين سرعة السيارة التي تم قياسها بواسطة مستشعر سرعة البكرة المدفوع والآخر الذي تم قياسه بواسطة مستشعر سرعة CVT مفرطًا عند قيادة السيارة في ظل ظروف Enable ، فقد تم الكشف عن عطل ، وزائد مخلب مفرط وتم تخزين DTC.