المحتوى
الأسباب المحتملة
الأعراض المحتملة
وصف P18c6 Gmc
مستشعر موضع التروس عبارة عن محول ترانزيستور مركب على الجزء العلوي من مبيت ملحق الإرسال. أربع واجهات استشعار السلك مباشرة مع وحدة التحكم في المحرك (ECM). ال ECM تزود 5 V لمستشعر وضع التروس على دائرة مرجعية 5 فولت وتوفر أيضًا مسارًا أرضيًا على دائرة مرجعية منخفضة. يوفر المستشعر دورة تشغيل بعرض النبضة (PWM) إلى ECM على دارة إشارتين تتناسبان مع الموضع الخطي والشعاعي لمجمع المغناطيس المطابق المثبت على عمود التحول. تستخدم السيارة معلومات مستشعر موضع الترس في المقام الأول من أجل مطابقة Active Revive وإدارة الوقود النشطة. ال ECM يراقب دائرة الموضع الخطي 2 الدائرة لظروف الجهد المنخفض والعالي.