موقف جير الدائرة استشعار الدائرة الكهربائية ضعيفة ماذا يعني هذا؟
الأعراض المحتملة
ضوء المحرك (ON) (أو ضوء تحذير مشغل الخدمة قريباً)
وصف P18c9
مستشعر موضع التروس عبارة عن محول ترانزيستور مركب على الجزء العلوي من مبيت ملحق الإرسال. أربع واجهات استشعار السلك مباشرة مع وحدة التحكم في المحرك (ECM). ال ECM تزود 5 V لمستشعر وضع التروس على دائرة مرجعية 5 فولت وتوفر أيضًا مسارًا أرضيًا على دائرة مرجعية منخفضة. يوفر المستشعر دورة تشغيل بعرض النبضة (PWM) إلى ECM على دارة إشارتين تتناسبان مع الموضع الخطي والشعاعي لمجمع المغناطيس المطابق المثبت على عمود التحول. تستخدم السيارة معلومات مستشعر موضع الترس في المقام الأول من أجل مطابقة Active Revive وإدارة الوقود النشطة. ال ECM تراقب إدخال إشارة الاستشعار لحالة محايدة غير صحيحة.
معلومات P18C9 لصنعات محددة
P18C9 BUICK والعتاد موقف الاستشعار والعتاد نسبة غير معقول
P18C9 كاديلاك والعتاد موقف الاستشعار والعتاد نسبة غير معقولة
P18C9 شيفرول والعتاد موقف الاستشعار والعتاد نسبة غير معقول
P18C9 GMC والعتاد موقف الاستشعار والعتاد نسبة غير معقول