P1A4C - الأداء الحالي لمستشعر البطارية المختلط

Posted on
مؤلف: Eugene Taylor
تاريخ الخلق: 8 أغسطس 2021
تاريخ التحديث: 11 قد 2024
Anonim
P1A4C - الأداء الحالي لمستشعر البطارية المختلط - لصناعة السيارات في المدونات
P1A4C - الأداء الحالي لمستشعر البطارية المختلط - لصناعة السيارات في المدونات

المحتوى

الأسباب المحتملة

  • مستشعر الهجين البطارية الحالية المختلطة
  • وحدة استشعار البطارية المختلطة الحالية هي مفتوحة أو مختصرة
  • الهجين البطارية الحالية الاستشعار الدائرة الكهربائية سوء اتصال ماذا يعني هذا؟

    الأعراض المحتملة

  • ضوء المحرك (ON) (أو ضوء تحذير مشغل الخدمة قريباً)

    وصف P1a4c

    يستخدم مبدأ الحلقة المغلقة إشارة الكاشف ذات الحقل الصفري والتي تتم معالجتها لقيادة تيار من خلال ملف تعويض بطريقة ، بحيث يوازن الحقل المغناطيسي للتيار المطبق في أي وقت. وبالتالي فإن تيار التعويض يتناسب مع التيار المراد قياسه. وعلى النقيض من أجهزة الكشف الشائعة في القاعة ، فإن مسبار VAC المغناطيسي الناعم الحاصل على براءة اختراع والمصنوع من شريط صغير من المعدن اللابلوري VITROVAC (tm) يتطابق بدقة مع المجال المغناطيسي. لذلك لا يولد أي مساهمة موازنة لجهاز الاستشعار. علاوة على ذلك ، لا يتأثر التماثل بالتغيرات في درجات الحرارة أو أي آثار للشيخوخة. وهذا يمكن من الحصول على دقة عالية ، وتقريبًا صفر تقريبًا ، وثبات ممتاز على درجة الحرارة والوقت.

    في أجهزة الاستشعار الحالية القائمة على مبدأ الحلقة المغلقة ، يتم توصيل موصل التيار الأولي من خلال قلب مغناطيسي. يتم اكتشاف المجال المغناطيسي للتيار الأولي في النواة المغناطيسية بواسطة مسبار مغناطيسي ناعٍ في فجوة الهواء الأساسية. عن طريق تيار من خلال لف إضافي على القلب ، يتم تعويض التدفق المغناطيسي للتيار الأولي. يتم الاحتفاظ بالتدفق المغناطيسي في القلب عند قيمة صفرية. تيار التعويض متناسب ، وهو صورة للتيار الأساسي.

    تستند أجهزة الاستشعار الحالية على مبدأ الحلقة المغلقة. يتم استخدام مسبار مغناطيسيًا ناعمًا كاشفًا ميدانيًا للحقل المغناطيسي الأساسي الحالي. بالمقارنة مع أجهزة الاستشعار القياسية مع مجسات - هول ، يوفر المسبار المغنطيسي مزايا التطبيق التالية:

    - تيارات منخفضة الإزاحة

    - الاعتماد على درجة الحرارة الصغيرة

    - لا الانجراف على المدى الطويل من تعويض الحالي

    - القوات الحالية تعويض الأوفست

    - حجم مضغوط

    - الالكترونيات منفصلة المتاحة


    معلومات P1A4C لصناعة محددة

  • P1A4C BUICK الهجين البطارية الحالية أداء الاستشعار
  • P1A4C CADILLAC Hybrid Battery Current Sensor Performance
  • P1A4C CHEVROLET الهجين البطارية الحالية أداء الاستشعار
  • P1A4C GMC Hybrid Battery Current Sensor Performance
  • P1A4C SATURN Hybrid Battery أداء المستشعر الحالي