P1AAE BUICK - خطأ في ارتباط الطور

Posted on
مؤلف: Eugene Taylor
تاريخ الخلق: 13 أغسطس 2021
تاريخ التحديث: 15 شهر نوفمبر 2024
Anonim
P1AAE BUICK - خطأ في ارتباط الطور - لصناعة السيارات في المدونات
P1AAE BUICK - خطأ في ارتباط الطور - لصناعة السيارات في المدونات

المحتوى

الأسباب المحتملة

  • وحدة التحكم في المبتدئين / المولدات المعتلة (SGCM)
  • وحدة التحكم في المبتدئين / وحدة التحكم في المولدات (SGCM) مفتوحة أو مختصرة
  • وحدة التحكم في المبتدئين / المولدات (SGCM) الدائرة الكهربائية ضعيفة التوصيل ماذا يعني هذا؟

    الأعراض المحتملة

  • ضوء المحرك (ON) (أو ضوء تحذير مشغل الخدمة قريباً)

    P1aae بويك الوصف

    وحدة وحدة التحكم في المبتدئين / المولدات (SGCM) هي جهاز إلكتروني يعمل بالاقتران مع النظام الفرعي الكهربائي للقيام بفعالية تحويل الطاقة الكهربائية DC / DC و DC / AC ودعم وظائف المركبات.

    هذا SGCM سيكون له وظيفتين. ستكون المراقبة الأولى ، حيث يتم تحويل جهد التيار المستمر إلى طاقة A / C ثلاثية الطور لواجهة Starter Generator. في هذه الحالة ، تتدفق الطاقة من البطارية 36 فولت إلى المرحلة 1 ، المرحلة 2 ، المرحلة الثالثة. سوف يتم توليد الحالة الثانية ، حيث يتم استخدام طاقة A / C على 3 مراحل لشحن حزمة بطارية 36 فولت. في هذه الحالة ، تتدفق الطاقة من المرحلة 1 ، المرحلة 2 ، المرحلة 3 إلى البطارية 36 فولت. إذا كانت قيم Starter Generator Speed ​​و Starter Generator Torque هي صفر ، فسيتم تعطيل Control Star Generator (مولد المولد المبتدئ) ولا يقوم مولد Starter Generator Inverter بنقل أو استهلاك أي طاقة.

    3-Phase A / C سيتم تعريف التيار على أنه القيمة الحالية للمرحلة 1. سيكون التيار ثنائي الاتجاه ، مع وجود موجب يمثل التفريغ للبطاريات والسلبي الذي يمثل شحن البطاريات.