موقف والعتاد التحول الاستشعار 2 الدائرة الكهربائية الفقراء الصدد
وحدة التحكم في الإرسال الخاطئة (TCM) ماذا يعني هذا؟
الأعراض المحتملة
ضوء المحرك (ON) (أو ضوء تحذير مشغل الخدمة قريباً)
وصف P1c9d
يقارن هذا التشخيص إشارة خرج المجس بقيم العتبة للعمليات العادية. عندما تكون الإشارة خارج النطاق ، سيتم اعتبار التشخيص فشلًا. يتم تركيب المستشعر بجانب مشغل الإشعال من النوع الثاني إلى الرابع للكشف عن الحركة الخطية للمكبس. لهذا الغرض ، يتم تثبيت مغناطيس دائم على المكبس الذي يتحرك على شوط سفر كامل. إن موقع المغناطيس يولد منطقة تشبع في النواة المغنطيسية الداخلية للمستشعر الذي يتحول إلى إشارة موضع إخراج. يوفر المستشعر إشارة خرج مع تعديل العرض النبضي (PWM) على تردد ثابت ودورة عمل متناسبة مع موضع المكبس للمشغل.
معلومات P1C9D لصنعات محددة
P1C9D كرايسلر والعتاد التحول موقف الاستشعار 2 الدائرة
P1C9D دودج والعتاد التحول موقف الاستشعار 2 الدائرة