P1CAE DODGE - Gear Shift Actuator 2 Disingage Disilage

Posted on
مؤلف: Roger Morrison
تاريخ الخلق: 7 شهر تسعة 2021
تاريخ التحديث: 13 شهر نوفمبر 2024
Anonim
P1CAE DODGE - Gear Shift Actuator 2 Disingage Disilage - لصناعة السيارات في المدونات
P1CAE DODGE - Gear Shift Actuator 2 Disingage Disilage - لصناعة السيارات في المدونات

المحتوى

الأسباب المحتملة

  • نظام هيدروليكي ناقل الحركة الخاطئ
  • مشكلة ميكانيكية في عملية النقل
  • وحدة تحكم النقل الخاطئ (TCM) ماذا يعني هذا؟

    الأعراض المحتملة

  • ضوء المحرك (ON) (أو ضوء تحذير مشغل الخدمة قريباً)

    P1cae دودج الوصف

    يقوم هذا التشخيص بالتحقق من الاستجابة المناسبة لمشغل ناقل الحركة الثاني والرابع من أمر فك ترميز وحدة التحكم في الإرسال (TCM). يتم التحكم في المشغل ناقل الحركة 2-4 من قبل الطب الصيني التقليدي عن طريق الإلكتروفيين PPV1 و PPV2. يقوم هذا التشخيص بالتحقق من خرج جهاز استشعار المستوى الثاني والرابع للتأكد من أن مشغل ناقل الحركة الثاني والرابع قد انتقل إلى الوضع الصحيح عندما يتم التحكم فيه من خلال الطب الصيني التقليدي وأنه تم فصل الترس