P1CC4 - ارتباط الضغط القابض 2 منخفض جدًا

Posted on
مؤلف: Roger Morrison
تاريخ الخلق: 8 شهر تسعة 2021
تاريخ التحديث: 1 تموز 2024
Anonim
P1CC4 - ارتباط الضغط القابض 2 منخفض جدًا - لصناعة السيارات في المدونات
P1CC4 - ارتباط الضغط القابض 2 منخفض جدًا - لصناعة السيارات في المدونات

المحتوى

الأسباب المحتملة

  • نظام نقل الحركة الهيدروليكي
  • عملية النقل الميكانيكية
  • وحدة تحكم النقل الخاطئ (TCM) ماذا يعني هذا؟

    الأعراض المحتملة

  • ضوء المحرك (ON) (أو ضوء تحذير مشغل الخدمة قريباً)

    وصف P1cc4

    يتحقق هذا التشخيص ما إذا كان القابض المتساوي عالقًا في وضع عدم الارتباط بسبب عطل ميكانيكي أو بسبب انخفاض الضغط الهيدروليكي. في كلتا الحالتين ، يتم الكشف عن الفشل عندما ترسل وحدة التحكم في الإرسال (TCM) إشارة تحكم لإشراك القابض المتساوي ومستشعر ضغط القابض حتى يشير إلى أن القابض قد تم فصله.


    معلومات P1CC4 لصنعات محددة

  • P1CC4 CHRYSLER Clutch 2 الضغط منخفض جدًا
  • P1CC4 DODGE مخلب الضغط منخفض جدًا
  • P1CC4 FIAT Clutch 2 خطوبة الضغط منخفضة جدًا
  • P1CC4 JEEP القابض 2 الضغط منخفض جدًا