P1CCB DODGE - تسرب السائل الهيدروليكي المفرط

Posted on
مؤلف: Roger Morrison
تاريخ الخلق: 8 شهر تسعة 2021
تاريخ التحديث: 14 شهر نوفمبر 2024
Anonim
P1CCB DODGE - تسرب السائل الهيدروليكي المفرط - لصناعة السيارات في المدونات
P1CCB DODGE - تسرب السائل الهيدروليكي المفرط - لصناعة السيارات في المدونات

المحتوى

الأسباب المحتملة

  • نظام نقل الحركة الهيدروليكي
  • عملية النقل الميكانيكية
  • وحدة تحكم النقل الخاطئ (TCM) ماذا يعني هذا؟

    الأعراض المحتملة

  • ضوء المحرك (ON) (أو ضوء تحذير مشغل الخدمة قريباً)

    P1ccb دودج الوصف

    يتحقق هذا التشخيص إذا كان تسريب الدائرة الهيدروليكية أقل من الكمية المقبولة. الغرض من هذا التشخيص هو حماية المضخة الكهربائية والكشف عن المكونات الهيدروليكية التي لا تعمل كما هو متوقع. وهناك كمية صغيرة من التسرب أمر طبيعي بسبب وجود الفوهات الكهربائية في الدائرة. تستخدم وحدة التحكم في الإرسال (TCM) نماذج تقدير التسرب بناءً على حالة درجة حرارة السائل والضغط الهيدروليكي والحالة الكهربائية. إذا كان الانخفاض في الضغط الهيدروليكي في كمية محددة من الوقت أكبر من المسموح به ، يتم الكشف عن فشل التسرب. هناك أربعة استراتيجيات لرصد التسرب تستخدم من قبل هذا التشخيص: تسرب الدائرة مع جميع الإلكتروفيات مغلقا. تسرب القفص الكهربي القابض أثناء التنظيم (قيد التشغيل). حتى تسرب electrovalve القابض أثناء التنظيم (قيد التشغيل). بوابة تحديد تسرب electrovalve خلال التنظيم (قيد التشغيل).