المحتوى
الأسباب المحتملة
الأعراض المحتملة
P1d6b كرايسلر الوصف
يقارن هذا التشخيص وضع المحرك القابض الغريب إلى قيم الحد الأدنى والحد الأقصى عند إيقاف الأمر الكهربائي القابض الفردي. في هذه الحالة ، من المفترض أن يكون القابض مغلقًا. يتم تحديد قيم العتبة بناءً على التصميم الميكانيكي: تغيير موضع القابض الغريب المغلق كدالة لحياة القابض وتفاوتات التصنيع. تتم قراءة موضع المحرك بواسطة جهاز استشعار الموقع الذي يوفر إشارة خرج مع تعديل العرض النبضي (PWM) على تردد ثابت ودورة عمل متناسبة مع موضع المشغل. يتراوح النطاق الكهربائي لدورة الخدمة PWM بين 10٪ و 90٪. إذا كانت إشارة مستشعر الموضع تشير إلى أن وضع المشغل مع الإغلاق الكهربائي خارج المدى المتوقع ، فسيتم اعتبار التشخيص هو الفشل.