P1D75 CHRYSLER - ناقل الحركة والعتاد مفتاح التشغيل 'C' خارج النطاق

Posted on
مؤلف: John Pratt
تاريخ الخلق: 10 كانون الثاني 2021
تاريخ التحديث: 23 شهر نوفمبر 2024
Anonim
P1D75 CHRYSLER - ناقل الحركة والعتاد مفتاح التشغيل 'C' خارج النطاق - لصناعة السيارات في المدونات
P1D75 CHRYSLER - ناقل الحركة والعتاد مفتاح التشغيل 'C' خارج النطاق - لصناعة السيارات في المدونات

المحتوى

الأسباب المحتملة

  • خلل مولد المحرك درجة الحرارة الاستشعار
  • المحرك تسخين جهاز استشعار درجة الحرارة مفتوح أو قصير
  • مولد المحرك درجة الحرارة الاستشعار الدائرة الكهربائية ضعيفة الاتصال
  • وحدة تحكم المحرك المعيبة (مولد) ماذا يعني هذا؟

    الأعراض المحتملة

  • ضوء المحرك (ON) (أو ضوء تحذير مشغل الخدمة قريباً)

    P1d75 كرايسلر الوصف

    يقارن هذا التشخيص محرك ناقل الحركة بالتروس 5-RV إلى قيم الحد الأدنى والحد الأقصى للمواقع الميكانيكية المسموح بها. تتم قراءة موضع المحرك بواسطة جهاز استشعار الموقع الذي يوفر إشارة خرج مع تعديل العرض النبضي (PWM) على تردد ثابت ودورة عمل متناسبة مع موضع المشغل. يتراوح النطاق الكهربائي لدورة الخدمة PWM بين 10٪ و 90٪. إذا كانت إشارة مستشعر الموضع ضمن هذا النطاق الكهربائي لكنها تشير إلى أن موضع المحرك خارج من سيرته الميكانيكية المتوقعة ، فسيعتبر التشخيص هو الفشل.