P1DA7 - نسبة التروس غير الصحيحة "A" أو "E" معيبة

Posted on
مؤلف: John Pratt
تاريخ الخلق: 13 كانون الثاني 2021
تاريخ التحديث: 20 شهر نوفمبر 2024
Anonim
P1DA7 - نسبة التروس غير الصحيحة "A" أو "E" معيبة - لصناعة السيارات في المدونات
P1DA7 - نسبة التروس غير الصحيحة "A" أو "E" معيبة - لصناعة السيارات في المدونات

المحتوى

الأسباب المحتملة

  • مكونات النقل الداخلية الخاطئة ماذا يعني هذا؟

    الأعراض المحتملة

  • ضوء المحرك (ON) (أو ضوء تحذير مشغل الخدمة قريباً)

    وصف P1da7

    تراقب شاشات التحكم في وحدة التحكم في الإرسال (TCM) للظروف التي تؤدي إلى نسبة تروس غير متوقعة للإرسال (على سبيل المثال ، قوابض الانزلاق ، العيوب الهيدروليكية أو الميكانيكية ، إلخ). يقارن TCM نسبة التروس الفعلية (أي نسبة سرعة الإدخال إلى سرعة المخرجات) إلى قيمة معامل التروس المعايرة الدنيا والقصوى. يقوم TCM بإجراء هذه المقارنة أثناء القيادة في وضعية التروس ، أثناء عملية التروس ، وأثناء الانتقال من جهاز إلى آخر.


    معلومات P1DA7 لصنعات محددة

  • P1DA7 ACURA وحدة التحكم في الجهد وحدة V2M الجهد الاستشعار الدائرة الجهد المنخفض
  • P1DA7 CHRYSLER نسبة التروس غير صحيحة مخلب 'A' 'D' أو 'E' معيبة
  • P1DA7 DODGE نسبة التروس غير الصحيحة مخلب 'A' 'D' أو 'E' معيبة
  • P1DA7 FIAT نسبة التروس غير الصحيحة مخلب 'A' 'D' أو 'E' معيبة
  • P1DA7 هوندا وحدة التحكم في الجهد وحدة V2M الجهد الاستشعار الدائرة الجهد المنخفض
  • P1DA7 JEEP غير صحيح نسبة التروس القابض 'A' 'D' أو 'E' معيبة