P1DAE CHRYSLER - موقف صمام تمسك 2nd Gear Gear Limp In

Posted on
مؤلف: John Pratt
تاريخ الخلق: 13 كانون الثاني 2021
تاريخ التحديث: 21 شهر نوفمبر 2024
Anonim
P1DAE CHRYSLER - موقف صمام تمسك 2nd Gear Gear Limp In - لصناعة السيارات في المدونات
P1DAE CHRYSLER - موقف صمام تمسك 2nd Gear Gear Limp In - لصناعة السيارات في المدونات

المحتوى

الأسباب المحتملة

  • وحدة التحكم في الإرسال الخاطئة (TCM) ماذا يعني هذا؟

    الأعراض المحتملة

  • ضوء المحرك (ON) (أو ضوء تحذير مشغل الخدمة قريباً)

    P1dae كرايسلر الوصف

    إن الغرض من هذا الرمز الخاص بالتشخيص التشخيصي (DTC) هو الكشف عن حالة يتم فيها تعليق صمام Position Valve ذو التحكم اللولبي في موضع خاطئ. الغرض من صمام الموقع هو التحكم في إمدادات النفط إلى القوابض وقفل وقوف السيارات. إذا كان موضع "Position Valve" في موضع خاطئ عند بدء تشغيل المحرك ، فسيتم فك قفل "Parking Lock". يعمل هذا التشخيص مرة واحدة عند بدء تشغيل المحرك.