P1DB7 - أداء قابض محول عزم الدوران

Posted on
مؤلف: John Pratt
تاريخ الخلق: 14 كانون الثاني 2021
تاريخ التحديث: 21 شهر نوفمبر 2024
Anonim
P1DB7 - أداء قابض محول عزم الدوران - لصناعة السيارات في المدونات
P1DB7 - أداء قابض محول عزم الدوران - لصناعة السيارات في المدونات

المحتوى

الأسباب المحتملة

  • مخلب محول عزم الدوران الخاطئ (TCC)
  • وحدة التحكم في الإرسال الخاطئة (TCM) ماذا يعني هذا؟

    الأعراض المحتملة

  • ضوء المحرك (ON) (أو ضوء تحذير مشغل الخدمة قريباً)

    وصف P1db7

    الغرض من المراقبة هو الكشف عن فشل في نظام محول عزم الدوران (TCC). يستخدم TCC لتجاوز محول عزم الدوران. يمكن أن يكون TCC مفتوحًا أو مغلقًا أو في وضع التحكم في الحلقة المغلقة حيث يتم التحكم في قارورة معينة. تتم مقارنة الانزلاق الفعلي وزلة الهدف للكشف عن الفشل.


    معلومات P1DB7 لصنعات محددة

  • P1DB7 CHRYSLER عزم دوران محول الأداء الفاصل
  • P1DB7 دودج محول عزم دوران القابض
  • P1DB7 FIAT عزم دوران محول الأداء الفاصل
  • P1DB7 JEEP محول عزم دوران القابض