P1DCF DODGE - وحدة التحكم في ناقل الحركة مراقبة أداء المعالج الذي لا يسمح به Park Engagement Do To ABS Failure

Posted on
مؤلف: John Pratt
تاريخ الخلق: 14 كانون الثاني 2021
تاريخ التحديث: 5 تموز 2024
Anonim
P1DCF DODGE - وحدة التحكم في ناقل الحركة مراقبة أداء المعالج الذي لا يسمح به Park Engagement Do To ABS Failure - لصناعة السيارات في المدونات
P1DCF DODGE - وحدة التحكم في ناقل الحركة مراقبة أداء المعالج الذي لا يسمح به Park Engagement Do To ABS Failure - لصناعة السيارات في المدونات

المحتوى

الأسباب المحتملة

  • تحقق من رموز نظام الفرامل المانعة للانغلاق (ABS)
  • وحدة التحكم في الإرسال الخاطئة (TCM) ماذا يعني هذا؟

    الأعراض المحتملة

  • ضوء المحرك (ON) (أو ضوء تحذير مشغل الخدمة قريباً)

    P1dcf دودج الوصف

    تراقب وحدة التحكم في الإرسال (TCM) منظم الضغط والمنطق اللولبي للكشف عن الفشل في تنشيط منظمات الضغط والملفات اللولبية. يتم استخدام منظمات الضغط للتحكم في الضغط على القوابض ويتم استخدام الملفات اللولبية لتنشيط الضغط إلى قفل وقوف السيارات وإلى صمام الموقع. يتم مراقبة التيارات بقيادة جميع المنظمين والملفات اللولبية. يتكون الرصد من عدة استراتيجيات تشخيصية:

    - حجب الإرسال (قفل القابض المتعدد)

    - اتجاه القيادة غير صحيح (اتجاه القيادة غير صحيح)

    - إشعال تروس الترس العكسي أثناء القيادة للأمام (غير مسموح)

    - غير مرغوب فيه في إشراك أو قفل قفل مواقف السيارات (غير مسموح بمشاركة المنتزه)