P1E29 BUICK - وحدة التحكم في مضخة نقل السوائل الإضافية محسوبة الأداء المحوري للمحرك

Posted on
مؤلف: John Pratt
تاريخ الخلق: 17 كانون الثاني 2021
تاريخ التحديث: 1 تموز 2024
Anonim
P1E29 BUICK - وحدة التحكم في مضخة نقل السوائل الإضافية محسوبة الأداء المحوري للمحرك - لصناعة السيارات في المدونات
P1E29 BUICK - وحدة التحكم في مضخة نقل السوائل الإضافية محسوبة الأداء المحوري للمحرك - لصناعة السيارات في المدونات

المحتوى

الأسباب المحتملة

  • برنامج وحدة السلطة العاكس
  • وحدة عاكس الطاقة المعيبة
  • وحدة تسخير وحدة الطاقة العاكس مفتوحة أو قصيرة
  • السلطة العاكس وحدة الدائرة سوء اتصال الكهربائية ماذا يعني هذا؟

    الأعراض المحتملة

  • ضوء المحرك (ON) (أو ضوء تحذير مشغل الخدمة قريباً)

    P1e29 بويك الوصف

    تحتوي وحدة العاكس للقدرة ، التي يشار إليها غالباً بوحدة عاكس مولد الطاقة لمحرك محرك الأقراص ، على ثلاث وحدات تحكم للمحرك ووحدة تحكم هجين من مجموعة نقل الحركة. تعمل اثنتان من وحدات التحكم في المحرك على تشغيل مولد محرك الدفع الخاص بها استنادًا إلى أوامر وحدة الطاقة العاكسة. تتحكم وحدة التحكم في المحرك الثالثة بمحرك مضخة نقل السوائل الإضافية. تشترك وحدة التحكم المختلطة بوويرترابيان ووحدات التحكم في المحرك في وحدة اشتعال الجهد الكهربي للعاكس ، دوائر جهد البطارية وأرض الهيكل. تعد وحدات التحكم في المحرك ووحدة التحكم المختلطة في مجموعة نقل الحركة جزءًا من وحدة عاكس الطاقة ولا يتم خدمتها بشكل منفصل.

    تستخدم وحدة التحكم بالمحرك المساعد لمضخة نقل الحركة التحكم بدون حساس لتقدير سرعة المحرك وموضعه من مستشعرات المرحلة الحالية.