P1F56 - Hybrid / EV Battery Pack صمام التحكم في سائل التبريد

Posted on
مؤلف: Charles Brown
تاريخ الخلق: 3 شهر فبراير 2021
تاريخ التحديث: 17 قد 2024
Anonim
P1F56 - Hybrid / EV Battery Pack صمام التحكم في سائل التبريد - لصناعة السيارات في المدونات
P1F56 - Hybrid / EV Battery Pack صمام التحكم في سائل التبريد - لصناعة السيارات في المدونات

المحتوى

الأسباب المحتملة

  • وحدة التحكم المختلطة / EV المختلطة بوحدة التحكم
  • وحدة التحكم المختلطة / EV وحدة التحكم Powertrain وحدة 2 مفتوحة أو قصيرة
  • الهجين / EV وحدة التحكم بوويرترابين وحدة 2 الدوائر الكهربائية سوء اتصال ماذا يعني هذا؟

    الأعراض المحتملة

  • ضوء المحرك (ON) (أو ضوء تحذير مشغل الخدمة قريباً)

    وصف P1f56

    إن دائرة محرك صمام التحكم في سائل التبريد الهجين / EV في وحدة التحكم المختلطة / EV وحدة التحكم 2 هي دائرتان تحكم ، محطة 1 (محرك الأقراص A) والمطراف 2 (محرك الأقراص B) ، والتي يمكن أن تدفع محرك الصمام إلى الأمام أو الخلف اتجاه. موضع نهاية واحد للنطاق هو اتصال الرادياتير ، والموضع الأوسط هو موضع الالتفافية والنهاية الأخرى هي موضع المبرد.


    معلومات P1F56 لصنعات محددة

  • P1F56 بويك هجين / EV بطارية حزمة صمام التحكم المبرد تمسك
  • P1F56 كاديلاك Hybrid / EV Battery Pack صمام التحكم في سائل التبريد
  • P1F56 CHEVROLET Hybrid / EV Battery Pack صمام التحكم في التبريد
  • P1F56 GMC Hybrid / EV حزمة البطارية صمام التحكم المبرد تمسك
  • P1F56 SATURN Hybrid / EV Battery Pack صمام التحكم في سائل التبريد