P2008 LINCOLN - المتحكم في العداء المتداخل الدائرة / البنك المفتوح 1

Posted on
مؤلف: Frank Hunt
تاريخ الخلق: 13 مارس 2021
تاريخ التحديث: 20 شهر نوفمبر 2024
Anonim
P2008 LINCOLN - المتحكم في العداء المتداخل الدائرة / البنك المفتوح 1 - لصناعة السيارات في المدونات
P2008 LINCOLN - المتحكم في العداء المتداخل الدائرة / البنك المفتوح 1 - لصناعة السيارات في المدونات

المحتوى

الأسباب المحتملة

  • تم ضبط إشارة مراقبة المتحكم في دخول العادم (IMRC) إلى الطاقة
  • مُشغِّل التحكم في العادم ذي الفتحة المتعددة (IMRC) الخاطئ
  • المتحكم في العوائق الخاطئة (IMRC)
  • وحدة التحكم في إتلاف Powertrain (PCM)
  • الخراطيم الفارغة المحظورة ماذا يعني هذا؟

    عندما يتم الكشف عن الرمز؟

    يشير P2008 إلى فشل في دائرة التحكم الأولية IMRC.

    الأعراض المحتملة

  • ضوء المحرك (ON) (أو ضوء تحذير مشغل الخدمة قريباً)

    P2008 لينكولن الوصف

    جهاز التحكم في العداء المتداخل المدخل (IMRC) هو نظام يعمل كهربائياً يتألف من مشغّل يعمل بمحرك مع وصلة ربط لكل مسكن في كل بنك. تربط الوصلة بأذرع لوحة فراشة السكن. كل إسكان IMRC هو صب الألومنيوم مع ممررين الهواء المدخل لكل اسطوانة. يكون أحد الممرات مفتوحًا دائمًا والآخر مفتوح ومغلق باستخدام لوحة صمام فراشة. يستخدم السكن عكازًا خلفيًا لعقد الصفائح المغلقة. يحتوي المحرك المشغل بمحركات على مفاتيح داخلية لتوفير التغذية المرتدة لوحدة التحكم في مجموعة نقل الحركة (PCM) ، مشيرا إلى الربط ووضع اللوحة. تحت حوالي 3000 دورة في الدقيقة سيتم تنشيط الملف اللولبي فراغ. وهذا سيسمح بتطبيق فراغ متعدد الأوجه وصمامات صمام الفراشة للبقاء مغلقة. أكثر من 3000 دورة في الدقيقة تقريبًا ، سيتم فصل مولد الملف اللولبي المفرغ. سيسمح ذلك بتنفيس الفراغ عن المشغل وصمامات صمام الفراشة لفتحه.