P2014 INFINITI - وحدة التحكم في الصمامات

Posted on
مؤلف: Frank Hunt
تاريخ الخلق: 14 مارس 2021
تاريخ التحديث: 19 شهر نوفمبر 2024
Anonim
Replacing the compressor control valve on a Nissan Altima.
فيديو: Replacing the compressor control valve on a Nissan Altima.

المحتوى

الأسباب المحتملة

  • مشغل صمام التحكم في السقطة
  • محرك تعثر صمام التحكم السائب
  • خطأ في التحكم في تعثر الصمامات
  • مستشعر موضع دواسة السرعة المعيب (جهاز استشعار APP 2)
  • مستشعر موضع خلل العمود المرفقي (POS)
  • جهاز استشعار ضغط نظام التحكم EVAP الخاطئ
  • استشعار ضغط التبريد الخاطئ ماذا يعني هذا؟

    الأعراض المحتملة

  • ضوء المحرك (ON) (أو ضوء تحذير مشغل الخدمة قريباً)

    P2014 إنفينيتي الوصف

    يتم تثبيت صمام التحكم في السقوط في محول مشعب السحب. يتم توصيل المحرك صمام التحكم Tumble إلى الطرف الأمامي من رمح الصمام. يتكون صمام التحكم في صمام التحكم من المحرك ومستشعر الموقع ، إلخ. يفتح المحرك الصمام أو يغلقه بإشارة خرج وحدة التحكم في المحرك (ECM). يتكون المستشعر من مغناطيس دائم وقاعة IC. يستشعر حركة عمود الصمام ويغذي إشارات الجهد إلى ECM.

    1-مدخل السحب المتعدد

    2-Tumble control valve valve

    3-Tumble صمام التحكم