المحتوى
الأسباب المحتملة
الأعراض المحتملة
وصف P206f
صمام توليف صمام السحب (IMTV) عبارة عن وحدة مدفوعة بمحرك مثبتة مباشرة على مشعب السحب. يتحكم مشغل IMTV في جهاز إغلاق متصل بعمود المحرك. لا يوجد مدخلات شاشة في وحدة التحكم في مجموعة نقل الحركة (PCM) مع هذا النظام للإشارة إلى موقف الغالق.لن يتم تنشيط وحدة IMTV المزودة بمحركات إلى ما يقرب من 2600 دورة في الدقيقة أو أعلى في بعض المركبات. يكون الغالق في الوضع المغلق ولا يسمح بمزج تدفق الهواء في مشعب السحب. ما يقرب من 2600 دورة في الدقيقة أو أعلى ، سيتم تنشيط الوحدة الآلية. الوحدة المؤتمتة ستقود من قبل PCM في البداية في دورة عمل 100 في المئة لتحريك مصراع إلى الموقف المفتوح ثم يسقط إلى ما يقرب من 50 في المئة لمواصلة عقد مصراع فتح.
يتم مراقبة نظام صمام إدخال صمام السحب (IMTV) لفشل أثناء التشغيل المستمر ، أو مفتاح تشغيل المحرك (KOEO) ، أو الاختبارات الذاتية لتشغيل المحرك الرئيسي (KOER). يفشل الاختبار عندما تكون الإشارة أكثر أو أقل من نطاق معاير متوقع.