المحتوى
الأسباب المحتملة
الأعراض المحتملة
P2096 أكورا الوصف
وحدة التحكم في المحرك (ECM) / وحدة التحكم في نظام نقل الحركة (PCMيكتشف محتوى الأكسجين في غاز العادم عن طريق مستشعر نسبة الهواء / الوقود (المستشعر 1) ، ويستخدم التحكم في التغذية المرتجعة قبل المحفز الحفاز بثلاث طرق (WU-TWC) لتحقيق نسبة الهواء / الوقود في خليط الهواء / الوقود بالقرب من نسبة الهواء / الوقود المستهدف. يتم ضبط نسبة الهواء / الوقود المستهدف بواسطة مستشعر الأكسجين الثانوي المسخن (الناتج الثانوي HO2S (المستشعر 2)) بحيث يتم تحسين نسبة الهواء / الوقود في WU-TWC. عندما يتعذر على مستشعر A / F قياس نسبة الهواء / الوقود في غاز العادم عادة ، تحدث فجوة بين نسبة الهواء / الوقود الفعلية. ونتيجة لذلك ، تسبب الفجوة انحرافًا في التحكم في نسبة الهواء / الوقود المستهدف (بعد WU-TWC) والذي يتم تحديده من خلال مستشعر HO2 الثانوي. إذا تجاوز الانحراف حدًا ، فإن ECM/PCM بالكشف عن عطل ومخازن DTC.