P2107 فورد - خنق وحدة التحكم المحرك وحدة التحكم

Posted on
مؤلف: Morris Wright
تاريخ الخلق: 28 أبريل 2021
تاريخ التحديث: 18 شهر نوفمبر 2024
Anonim
كيفية إصلاح الكود P2104 P02107 P02110 P2111 على Ford Edge ، Lincoln MKX؟
فيديو: كيفية إصلاح الكود P2104 P02107 P02110 P2111 على Ford Edge ، Lincoln MKX؟

المحتوى

الأسباب المحتملة

  • جسم خنق إلكتروني خاطئ (ETB)
  • تسخير ETB مفتوح أو قصير
  • ETB دائرة اتصال الكهربائية الفقراء
  • وحدة التحكم في توليد القوة الخاطئة (PCM) ماذا يعني هذا؟

    الأعراض المحتملة

  • ضوء المحرك (ON) (أو ضوء تحذير مشغل الخدمة قريباً)

    وصف P2107 فورد

    إن التحكم الإلكتروني في صمام الخانق (TAC) هو محرك DC متحكم فيه بوحدة التحكم في مجموعة نقل الحركة (PCM). هناك 2 تصاميم ل TAC ، موازية و مضمنة. يتميز التصميم الموازي بمحرك تحت التجويف المتوازي مع عمود اللوحة. تم دمج السكن الحركي في السكن الرئيسي. يحتوي التصميم الداخلي على مبيت مستقل للسائق. يتم استخدام زنبرك داخلي في كلا التصميمين لإعادة لوحة الخانق إلى وضع افتراضي. عادة ما يكون الموضع الافتراضي عبارة عن زاوية خنق تتراوح من 7 إلى 8 درجات من زاوية التوقف الصلب. يمنع الصعبة المغلقة للوحة القرص الخانق من الانحناء في التجويف. هذا الإعداد الثابت غير قابل للتعديل ويتم ضبطه على تقليل تدفق الهواء عن الحد الأدنى من تدفق هواء المحرك المطلوب في وضع الخمول. يتم تعيين رمز P2107 عندما تكون منطقة التحكم في التحكم الإلكتروني في الخانق (ETC) في وحدة التحكم في مجموعة نقل الحركة (PCM) فشل الاختبار. قد يكون رمز خطأ نتيجة أمر غير صحيح موضع ضغط الكبح (TP) من وحدة التحكم في المحرك Throttle (TACM).


    P2107 فورد معلومات عن طرازات فورد محددة

  • P2107 1997 FORD F150
  • P2107 1998 FORD F150
  • P2107 1999 FORD F150
  • P2107 2000 FORD F150
  • P2107 2001 FORD F150
  • P2107 2002 FORD F150
  • P2107 2003 FORD F150
  • P2107 2006 فورد فيوجن
  • P2107 2007 فورد فيوجن
  • P2107 2008 فورد فيوجن
  • P2107 2009 فورد فيوجن
  • P2107 2010 FORD FUSION
  • P2107 2011 FORD FUSION
  • P2107 2012 FORD FUSION