P2118 MITSUBISHI - محرك التحكم في صمام خنق المحرك الحالي / الأداء

Posted on
مؤلف: Morris Wright
تاريخ الخلق: 2 أبريل 2021
تاريخ التحديث: 20 شهر نوفمبر 2024
Anonim
حساس وضع صمام الخانق -  TPS sensor-  Throttle position sensor
فيديو: حساس وضع صمام الخانق - TPS sensor- Throttle position sensor

المحتوى

الأسباب المحتملة

  • مشغل التحكم المحرك خنق الخانق
  • دواسة المحرك التحكم المحرك خنق مفتوح أو قصير
  • محرك التحكم المحرك خنق الدوائر الكهربائية سوء اتصال ماذا يعني هذا؟

    عندما يتم الكشف عن الرمز؟

    تكتشف وحدة التحكم في المحرك (ECM) اختصارًا في كلا الدائرتين بين محرك ECM ومحرك التحكم في الخانق.

    الأعراض المحتملة

  • ضوء المحرك (ON) (أو ضوء تحذير مشغل الخدمة قريباً)

    وصف P2118 ميتسوبيشي

    يتم تشغيل محرك التحكم في دواسة الوقود بواسطة وحدة التحكم في المحرك (ECM) ويفتح ويغلق صمام الخانق. يتم الكشف عن زاوية الفتح الحالية لصمام الصمام الخانق بواسطة حساس موضع الخانق كما أنها تقدم تغذية راجعة إلى ECM للتحكم في محرك التحكم في الخانق لجعل زاوية فتح صمام الخانق بشكل صحيح استجابة لحالة القيادة.