P2119 2008 نيسان روج - المحرك الكهربائي للتحكم في الخانق

Posted on
مؤلف: Morris Wright
تاريخ الخلق: 2 أبريل 2021
تاريخ التحديث: 20 شهر نوفمبر 2024
Anonim
P2119 2008 نيسان روج - المحرك الكهربائي للتحكم في الخانق - لصناعة السيارات في المدونات
P2119 2008 نيسان روج - المحرك الكهربائي للتحكم في الخانق - لصناعة السيارات في المدونات

المحتوى

الأسباب المحتملة

  • صمام التحكم الكهربائي الخانق
  • تصدع لوحة خنق بسبب تراكم الكربون
  • المحرك الكهربائي للتحكم في صمام الخانق مفتوح أو مختزل
  • محرك كهربائي خنق تحكم المحرك سوء اتصال الدائرة ماذا يعني هذا؟

    ملاحظات التقنية

    محاولة لتنظيف جسم الخانق ، وضبط المحرك خاملا ومحو رمز المحرك. في حالة عودة الرمز ، قد تضطر إلى استبدال المحرك الكهربائي للتحكم في دواسة الوقود (Motor) لإصلاح المشكلة.نيسان Rogue Idle حجم الهواء إعادة التعلم ماذا يعني هذا؟

    عندما يتم الكشف عن الرمز؟

    تم الكشف عن رمز P2119 عندما لا يعمل مشغل التحكم في الخانق الكهربائي بشكل صحيح بسبب عطل في فصل الربيع أو وحدة التحكم في المحرك (ECM) للكشف عن أن صمام الخانق عالق.

    الأعراض المحتملة

  • ضوء المحرك (ON) (أو ضوء تحذير مشغل الخدمة قريباً)
  • لا يوجد استجابة دواسة الكبح

    P2119 2008 نيسان روغ الوصف

    يتكون المحرك الكهربائي للتحكم في دواسة الوقود من محرك التحكم في الخانق ، مستشعر موضع الخانق ، إلخ. يتم تشغيل محرك التحكم في دواسة الوقود بواسطة وحدة التحكم في المحرك (ECM) ويفتح ويغلق صمام الخانق.

    يقوم جهاز استشعار موضع الخانق بالكشف عن موضع صمام الخانق ، ويغذي إشارة الجهد إلى ECM. ال ECM يحكم على زاوية الفتح الحالية لصمام الخانق ويتحكم في زاوية فتح صمام الخانق استجابة لظروف القيادة عبر محرك التحكم في الخانق.