P2119 BUICK - خنق مغلقة موقف الأداء

Posted on
مؤلف: Morris Wright
تاريخ الخلق: 2 أبريل 2021
تاريخ التحديث: 16 قد 2024
Anonim
P2119 BUICK - خنق مغلقة موقف الأداء - لصناعة السيارات في المدونات
P2119 BUICK - خنق مغلقة موقف الأداء - لصناعة السيارات في المدونات

المحتوى

الأسباب المحتملة

  • وحدة التحكم في صمام التحكم في خنق المحرك (TAC)
  • وحدة تسخير وحدة التحكم في دواسة الوقود (TAC) مفتوحة أو مختصرة
  • التحكم في صمام التحكم في دواسة الوقود (TAC)
  • تصدع لوحة خنق بسبب تراكم الكربون
  • وحدة التحكم في المحرك ماذا يعني هذا؟

    ملاحظات التقنية

    توجد نشرة خدمة مصنع لرمز P2119 على مركبات بويك التالية:2004-2007 بويك رينييهخدمة مصنع نشرة بويك OBDII رمز P2119 ماذا يعني هذا؟

    عندما يتم الكشف عن الرمز؟

    تم الكشف عن رمز P2119 عندما لا يعمل مشغل التحكم في الخانق الكهربائي بشكل صحيح بسبب عطل في فصل الربيع أو وحدة التحكم في المحرك (ECM) للكشف عن أن صمام الخانق عالق.

    الأعراض المحتملة

  • ضوء المحرك (ON) (أو ضوء تحذير مشغل الخدمة قريباً)
  • لا يوجد استجابة دواسة الكبح

    وصف P2119 بويك

    وحدة التحكم في المحرك (ECM) هو مركز التحكم الخاص بنظام التحكم في صمام التحكم في الخانق (TAC). ال ECM يحدد قصد السائقين ثم يقوم بحساب استجابة دواسة الوقود المناسبة. ال ECM يحقق ضبط الخانق من خلال توفير جهد مضغوط بعرض نبض لمحرك TAC. يستخدم نظام TAC الدوائر التالية للتحكم في المحركات 1 والتحكم في المحرك 2.

    يتم استخدام المعالجات أيضاً لمراقبة بيانات نظام TAC. كلا المعالجات تقع داخل ECM. تقوم كل من المعالجات بمراقبة بيانات بعضها البعض للتحقق من صحة موضع دواسة الوقود المشار إليه.