المحتوى
الأسباب المحتملة
الأعراض المحتملة
P2123 2006 تويوتا هايلاندر الوصف
يتم تركيب مستشعر موضع دواسة المسرع (APP) على دواسة الوقود للكشف عن زاوية دواسة الوقود. يتم التحكم في المستشعر إلكترونيًا ويستخدم عناصر تأثير القاعة.في مستشعر موضع دواسة الوقود ، يتم تطبيق الجهد على المطاريف VPA و VPA2 لوحدة التحكم في المحرك (ECM) تتغير بين 0 V و 5 V بالتناسب مع زاوية دواسة الوقود. يعد VPA إشارة للإشارة إلى زاوية دواسة الوقود الفعلية ويتم استخدامها للتحكم في المحرك. يستخدم VPA2 للكشف عن خلل في المستشعر نفسه.
ال ECM يراقب زاوية دواسة الوقود من مخرجات إشارة VPA و VPA2 ، ويتحكم في المحرك الخانق استنادًا إلى هذه الإشارات.