لصناعة السيارات في المدونات

P2123 TOYOTA - دواسة خنق موقف الاستشعار / التبديل 'د' إدخال الدائرة عالية

Posted on
مؤلف: Christy White
تاريخ الخلق: 5 قد 2021
تاريخ التحديث: 1 تموز 2024
Anonim
P2123 TOYOTA - دواسة خنق موقف الاستشعار / التبديل 'د' إدخال الدائرة عالية - لصناعة السيارات في المدونات
P2123 TOYOTA - دواسة خنق موقف الاستشعار / التبديل 'د' إدخال الدائرة عالية - لصناعة السيارات في المدونات

المحتوى

الأسباب المحتملة

  • جهاز مسرع دواسة السرعة (APP)
  • Accelerator Pedal Position (APP) دواسة المستشعر مفتوحة أو قصيرة
  • مسرع موقف دواسة (APP) مستشعر دائرة اتصال الكهربائية الفقراء
  • وحدة تحكم المحرك الخاطئ (ECM) ماذا يعني هذا؟

    الأعراض المحتملة

  • ضوء المحرك (ON) (أو ضوء تحذير مشغل الخدمة قريباً)

    P2123 تويوتا الوصف

    يتم تركيب مستشعر موضع دواسة المسرع (APP) على دواسة الوقود للكشف عن زاوية دواسة الوقود. يتم التحكم في المستشعر إلكترونيًا ويستخدم عناصر تأثير القاعة.

    في مستشعر موضع دواسة الوقود ، يتم تطبيق الجهد على المطاريف VPA و VPA2 لوحدة التحكم في المحرك (ECM) تتغير بين 0 V و 5 V بالتناسب مع زاوية دواسة الوقود. يعد VPA إشارة للإشارة إلى زاوية دواسة الوقود الفعلية ويتم استخدامها للتحكم في المحرك. يستخدم VPA2 للكشف عن خلل في المستشعر نفسه.

    ال ECM يراقب زاوية دواسة الوقود من مخرجات إشارة VPA و VPA2 ، ويتحكم في المحرك الخانق استنادًا إلى هذه الإشارات.


    P2123 معلومات تويوتا لنماذج تويوتا محددة

  • P2123 2006 تويوتا كامري
  • P2123 2007 تويوتا كامري
  • P2123 2008 تويوتا كامري
  • P2123 2009 تويوتا كامري
  • P2123 2010 تويوتا كامري
  • P2123 2011 تويوتا كامري
  • P2123 2001 TOYOTA HIGHLANDER
  • P2123 2002 TOYOTA HIGHLANDER
  • P2123 2003 TOYOTA HIGHLANDER
  • P2123 2004 TOYOTA HIGHLANDER
  • P2123 2005 TOYOTA HIGHLANDER
  • P2123 2006 TOYOTA HIGHLANDER
  • P2123 2007 TOYOTA HIGHLANDER