P2128 2010 هوندا أكورد - مسرع دواسة موقف الاستشعار 'ب' خنق موقف الاستشعار 'د' حلبة عالية الجهد

Posted on
مؤلف: Christy White
تاريخ الخلق: 6 قد 2021
تاريخ التحديث: 1 تموز 2024
Anonim
P2128 2010 هوندا أكورد - مسرع دواسة موقف الاستشعار 'ب' خنق موقف الاستشعار 'د' حلبة عالية الجهد - لصناعة السيارات في المدونات
P2128 2010 هوندا أكورد - مسرع دواسة موقف الاستشعار 'ب' خنق موقف الاستشعار 'د' حلبة عالية الجهد - لصناعة السيارات في المدونات

المحتوى

الأسباب المحتملة

  • موقف دواسة مسرع
  • مسرع موقف دواسة الموقف مفتوح أو قصير
  • مسرع دواسة موقف الدائرة الكهربائية ضعيفة الاتصال
  • وحدة التحكم في توليد القوة الخاطئة (PCM) ماذا يعني هذا؟

    ملاحظات التقنية

    قد يلزم تحديث ECM. ماذا يعني هذا؟

    الأعراض المحتملة

  • ضوء المحرك (ON) (أو ضوء تحذير مشغل الخدمة قريباً)

    P2128 2010 هوندا أكورد الوصف

    جهاز استشعار دواسة السرعة (APP) هو جزء من نظام التحكم الإلكتروني في الخانق (ETCS) ، ويتم استخدامه لتحويل موضع دواسة الوقود إلى إشارات كهربائية. بناء على هذه الإشارات ، فإن وحدة التحكم في مجموعة نقل الحركة (PCM) يتحكم في المحرك الخانق بحيث يتوافق وضع الخانق مع وضع دواسة الوقود. إذا كان الجهد إشارة من جهاز استشعار APP هو قيمة محددة أو أقل ، و PCM بالكشف عن عطل ومخازن رمز تشخيص مشكلة (DTC).