P2135 BUICK - حساس موضع / دواسة دواسة الوقود / تبديل 'A' / 'B' ارتباط كهربي

Posted on
مؤلف: Christy White
تاريخ الخلق: 8 قد 2021
تاريخ التحديث: 17 شهر نوفمبر 2024
Anonim
P2135 BUICK - حساس موضع / دواسة دواسة الوقود / تبديل 'A' / 'B' ارتباط كهربي - لصناعة السيارات في المدونات
P2135 BUICK - حساس موضع / دواسة دواسة الوقود / تبديل 'A' / 'B' ارتباط كهربي - لصناعة السيارات في المدونات

المحتوى

الأسباب المحتملة

  • مشغل تحكم خنق كهربائي خاطئ (TP sensor 1 and 2)
  • مفتاح تسخير موضع الكبح مفتوح أو مختوم
  • خنق موقف الاستشعار دائرة اتصال الفقراء
  • جهاز استشعار دواسة دواسة التسارع الخاطئ ماذا يعني هذا؟

    الأعراض المحتملة

  • ضوء المحرك (ON) (أو ضوء تحذير مشغل الخدمة قريباً)

    وصف P2135 بويك

    إن مستشعرات Position Position (TP) 1 و 2 هي أجهزة استشعار من نوع مقياس الجهد لكل منها بثلاث دوائر.

    - دائرة مرجعية 5 فولت.

    - دائرة مرجعية منخفضة.

    - دائرة الإشارة

    تستخدم مستشعرات TP لتحديد زاوية لوحة الخانق لأنظمة إدارة المحرك المختلفة. توفر وحدة التحكم لكل جهاز استشعار TP دائرة مرجعية 5 فولت ودائرة مرجعية منخفضة. ثم توفر أجهزة الاستشعار TP وحدة التحكم مع جهد للإشارة يتناسب مع حركة لوحة الخانق. إن كلاً من فولطية إشارات مجسات TP منخفضة عند الخانق المغلق وتزداد مع فتح الصمام الخانق. عندما تكتشف وحدة التحكم أن إشارات إشارة جهاز استشعار TP 1 وإشارة TP sensor 2 غير متوافقة أو أن الفولتية للإشارة خارج النطاق المحدد مسبقًا ، يتم تعيين رمز P2135.