لصناعة السيارات في المدونات

P2168 - جهاز استشعار موقف دواسة الوقود / الوامض 'F' Maximum Stop Performance

Posted on
مؤلف: Christy White
تاريخ الخلق: 10 قد 2021
تاريخ التحديث: 1 تموز 2024
Anonim
P2168 - جهاز استشعار موقف دواسة الوقود / الوامض 'F' Maximum Stop Performance - لصناعة السيارات في المدونات
P2168 - جهاز استشعار موقف دواسة الوقود / الوامض 'F' Maximum Stop Performance - لصناعة السيارات في المدونات

المحتوى

الأسباب المحتملة

  • التحكم الإلكتروني الخانق الخاطئ (ETC)
  • تسخير التحكم في صمام الخانق الإلكتروني (ETC) مفتوح أو قصير
  • التحكم الإلكتروني بالتحكم في الخانق (ETC) دارة استشعار كهربائية ضعيفة
  • وحدة التحكم في توليد القوة الخاطئة (PCM) ماذا يعني هذا؟

    الأعراض المحتملة

  • ضوء المحرك (ON) (أو ضوء تحذير مشغل الخدمة قريباً)
  • لا يوجد استجابة دواسة الكبح

    وصف P2168

    وحدة التحكم في مجموعة نقل الحركة (PCM) يراقب الخانق الإلكتروني من أجل قدرة صفيحة الخانق للوصول إلى وضع الإيقاف الميكانيكي العلوي في غضون فترة معايرة من الوقت عند تشغيل الإشعال. يحدد رمز P2168 إذا لم تصل لوحة الخانق إلى وضع الإيقاف الميكانيكي العلوي خلال فترة زمنية معدلة.


    معلومات P2168 لصنعات محددة

  • P2168 دودج خنق / دواسة موقف الاستشعار 'F' أقصى توقف الأداء