محرك تسخين جهاز استشعار درجة حرارة المحرك مفتوح أو مختصرة
محرك تبريد درجة الحرارة الاستشعار الدائرة الكهربائية سوء اتصال ماذا يعني هذا؟
الأعراض المحتملة
ضوء المحرك (ON) (أو ضوء تحذير مشغل الخدمة قريباً)
P2185 2009 هوندا أكورد الوصف
جهاز استشعار درجة حرارة سائل تبريد المحرك (ECT) 2 هو جهاز الثرمستور المرفق بالمبرد. تطبق وحدة التحكم في Powertrain (PCM) الجهد (حوالي 5 فولت) على دائرة إشارة ECT2 من خلال المقاوم لأعلى. مع تبريد درجة حرارة سائل تبريد المحرك ، تزداد مقاومة مستشعر ECT 2 ، ويكشف PCM عن جهد عال للإشارة. مع ارتفاع درجة حرارة سائل تبريد المحرك ، تنخفض مقاومة المستشعر ، ويكتشف PCM انخفاض جهد إشارة ECT2. إذا كان الجهد الكهربي لإختبار ECT 2 أقل من قيمة محددة عندما تكون درجة حرارة سائل تبريد المحرك عالية ، فإن PCM يكشف عن خلل ويتم تخزين DTC.