P219A - نسبة الاختلال في توازن الهواء / الوقود لدى البنك 1

Posted on
مؤلف: Marcus Baldwin
تاريخ الخلق: 17 يونيو 2021
تاريخ التحديث: 14 قد 2024
Anonim
اختبار نسب الوقود الهوائي للأسطوانة الفردية باستخدام الماسح الضوئي التلقائي - Autel MP808TS
فيديو: اختبار نسب الوقود الهوائي للأسطوانة الفردية باستخدام الماسح الضوئي التلقائي - Autel MP808TS

المحتوى

الأسباب المحتملة

  • تسرب أو حقن الوقود الملوثة
  • انخفاض ضغط الوقود أو نفاد الوقود
  • تسرب صمام تطهير علبة التبخر (EVAP)
  • العادم أو تسرب نظام الهواء المدخول
  • نظام إعادة تدوير غاز العادم (EGR)
  • يتنفس نظام تهوية علبة المرافق إيجابيًا (PCV) أو يتعطل الصمام
  • نظام الإشعال
  • يملأ بشكل غير صحيح مؤشر زيت المحرك ، الأنبوب أو غطاء تعبئة النفط ماذا يعني هذا؟

    الأعراض المحتملة

  • ضوء المحرك (ON) (أو ضوء تحذير مشغل الخدمة قريباً)
  • استهلاك الوقود المفرط

    وصف P219a

    تم تصميم جهاز مراقبة اختلال توازن الهواء للكشف عن الاختلافات في نسبة وقود الهواء بين الأسطوانات لكل محرك بنك. يفشل الاختبار إذا كان الفرق في نسبة وقود الهواء لكل أسطوانة أكبر من مقدار محسوب.


    P219A معلومات لصنعات محددة

  • P219A BUICK الوقود تقليم الاسطوانة الرصيد البنك 1
  • P219A كاديلاك الوقود تقليم الاسطوانة الرصيد البنك 1
  • P219A CHEVROLET الوقود تقليم الاسطوانة الرصيد البنك 1
  • P219A FORD Bank 1 نسبة الهواء / الوقود عدم التوازن
  • P219A GMC Fuel Trim الاسطوانة الرصيد البنك 1
  • P219A LINCOLN Bank 1 Air / Fuel Ratio Imbalance
  • P219A ميركوري بنك 1 الهواء / نسبة الوقود الخلل
  • P219A NISSAN Cylinder A / F Imbalance Monitoring Bank 1