لصناعة السيارات في المدونات

P2229 - جهاز استشعار الضغط الجوي "A" حلبة عالية

Posted on
مؤلف: Marcus Baldwin
تاريخ الخلق: 19 يونيو 2021
تاريخ التحديث: 15 شهر نوفمبر 2024
Anonim
P2229 - جهاز استشعار الضغط الجوي "A" حلبة عالية - لصناعة السيارات في المدونات
P2229 - جهاز استشعار الضغط الجوي "A" حلبة عالية - لصناعة السيارات في المدونات

المحتوى

الأسباب المحتملة

  • مستشعر الضغط البارومتري الخاطئ (بارو)
  • جهاز استشعار الضغط البارومتري (بارو) مفتوح أو مختص
  • ضغط بارومتري (بارو) مستشعر دائرة كهربائية ضعيفة الاتصال
  • وحدة التحكم في توليد القوة الخاطئة (PCM) ماذا يعني هذا؟

    الأعراض المحتملة

  • ضوء المحرك (ON) (أو ضوء تحذير مشغل الخدمة قريباً)

    وصف P2229

    وحدة التحكم في مجموعة نقل الحركة (PCM) يراقب باستمرار هذا الاستشعار عن المخاوف. يفشل الاختبار عندما لا يتطابق تحديد معلمات الضغط الجوي (بارو) (PID) مع ضغط سحب الخانق (TIP) أو الضغط المطلق المتشعب (خريطة) PIDs في الاشتعال ON. هذا DTC يحدد عندما PCM يكتشف حالة خارج النطاق في دائرة التحكم.


    معلومات P2229 لصنعات محددة

  • P2229 ACURA Barometric استشعار الضغط الدائرة عالية الجهد
  • P2229 BUICK بارومتر الضغط الاستشعار الدائرة عالية الجهد
  • P2229 كاديلاك استشعار الضغط الجوي حلبة عالية الجهد
  • P2229 CHEVROLET Barometric استشعار الضغط حلبة عالية الجهد
  • P2229 DODGE جهاز استشعار الضغط الجوي "A" دائرة عالية
  • P2229 FORD Barometric Pressure Sensor 'A' Circuit High
  • P2229 GMC Barometric Pressure Sensor Circuit High Voltage
  • P2229 HONDA بارومتر الضغط الاستشعار الدائرة عالية الجهد
  • P2229 LINCOLN مستشعر الضغط الجوي "A" حلبة عالية
  • P2229 مازدا بارو الاستشعار حلبة عالية المدخلات
  • P2229 جهاز استشعار الضغط الجوي من طراز ميركوري "A" Circuit High