![How to Fix P2273 Engine Code in 5 Minutes [4 DIY Methods / Only $8.66]](https://i.ytimg.com/vi/jWlEZFvulAo/hqdefault.jpg)
المحتوى
الأسباب المحتملة
ملاحظات التقنية
إن استبدال جهاز استشعار الحساسية بالأوكسجين الخلفي 2 عادة ما يعتني بالمشكلة. ماذا يعني هذا؟عندما يتم الكشف عن الرمز؟
التشبه بالتحكم في الرقابة مع ملاحظة مكون P والمكوِّن I مع تحكم LEAN ؛ إذا لم تستجب إشارة مستشعر الأوكسجين بعد القطط وفقًا لذلك ، فسيتم تعيين الخطأ لمستشعر الأوكسجين بعد القططالأعراض المحتملة
P2273 Bmw Description
ساخنة مستشعر الاوكسجين 2 (HO2S) (مستشعر O2 الخلفي) ، بعد ثلاثة محفز (مشعب) ، يراقب مستوى الأكسجين في غاز العادم في كل بنك. من أجل التشغيل الأمثل للمحفز ، يجب الحفاظ على خليط الوقود الهوائي (نسبة الوقود إلى الهواء) بالقرب من نسبة القياس المتكافئ المثالي. يتغير جهد الخرج HO2S فجأة في محيط نسبة القياس المتكافئ. وحدة التحكم في المحرك (ECM) يضبط وقت حقن الوقود بحيث تكون نسبة وقود الهواء تقريبًا متكافئة. و HO2S يولد الجهد بين 0.1 و 0.9 V استجابة للأكسجين في غاز العادم. إذا زاد الأكسجين الموجود في غاز العادم ، فإن نسبة الهواء إلى الوقود تصبح لين. ال ECM يفسر العجاف عندما يكون الجهد HO2S أقل من 0.45 V. إذا انخفض الأكسجين في غاز العادم ، تصبح نسبة الهواء إلى الوقود غنية. ال ECM يفسر ريتش عندما يكون الجهد HO2S فوق 0.45 V.