P2308 - حلبة الإشعال لفائف "C" الثانوية

Posted on
مؤلف: Janice Evans
تاريخ الخلق: 26 تموز 2021
تاريخ التحديث: 1 تموز 2024
Anonim
P2308 - حلبة الإشعال لفائف "C" الثانوية - لصناعة السيارات في المدونات
P2308 - حلبة الإشعال لفائف "C" الثانوية - لصناعة السيارات في المدونات

المحتوى

الأسباب المحتملة

  • ملف الإشعال الخاطئ 'C'
  • تسخير الإشعال لفائف 'C' مفتوح أو قصير
  • الإشعال لفائف 'C' دائرة اتصال الكهربائية الفقراء ماذا يعني هذا؟

    الأعراض المحتملة

  • ضوء المحرك (ON) (أو ضوء تحذير مشغل الخدمة قريباً)
  • قد يكون المحرك خشنًا

    وصف P2308

    يتم التحكم في التدفق الحالي ، أو السكن ، من خلال ملف الإشعال الأولي بواسطة وحدة التحكم في ناقل الحركة (PCM) من خلال توفير مسار أرضي مبدّل من خلال محرك ملف الإشعال إلى الأرض. عندما يتم تشغيل برنامج تشغيل الإشعال ، فإن السرعة الحالية تتراكم إلى أقصى قيمة ، يحددها محاثة ومقاومة الملف. عندما ينطفئ التيار ، ينهار المجال المغناطيسي الذي يؤدي إلى زيادة في الجهد الكهربي العالي الثانوي ويتم إطلاق سدادة الإشعال. هذه الزيادة الكبيرة في الجهد الكهربائي تخلق فلوتباك الجهد الذي PCM يستخدم كملاحظات أثناء تشخيص الإشعال. ال PCM تراقب باستمرار نظام الإشعال للقلق. رمز P2308 يحدد عندما PCM بالكشف عن قصيرة إلى الجهد في الدائرة.


    P2308 معلومات خاصة بمنتجات محددة

  • P2308 AUDI Ignition Coil 3 Secondary Circuit
  • P2308 CHRYSLER Ignition Coil 'C' Secondary Circuit
  • P2308 دودج الإشعال لفائف 'C' الدائرة الثانوية
  • P2308 FORD الإشعال لفائف 'C' الدائرة الثانوية
  • P2308 JEEP الإشعال لفائف 'C' الدائرة الثانوية
  • P2308 LINCOLN الإشعال لفائف 'C' الدائرة الثانوية
  • P2308 MERCURY Ignition Coil 'C' Secondary Circuit
  • P2308 SUZUKI الإشعال لفائف 3 الدائرة الثانوية
  • P2308 VOLKSWAGEN Ignition Coil 3 Secondary Circuit