P2309 - دائرة التحكم الأولي للإشعال "D" الأساسية منخفضة

Posted on
مؤلف: Janice Evans
تاريخ الخلق: 26 تموز 2021
تاريخ التحديث: 18 شهر نوفمبر 2024
Anonim
P2309 - دائرة التحكم الأولي للإشعال "D" الأساسية منخفضة - لصناعة السيارات في المدونات
P2309 - دائرة التحكم الأولي للإشعال "D" الأساسية منخفضة - لصناعة السيارات في المدونات

المحتوى

الأسباب المحتملة

  • ملف الإشعال الخاطئ 'D'
  • تسخير الاشتعال فائف 'D' مفتوح أو قصير
  • دارة الإشعال "D" حلبة كهربائية ضعيفة ماذا يعني هذا؟

    الأعراض المحتملة

  • ضوء المحرك (ON) (أو ضوء تحذير مشغل الخدمة قريباً)
  • قد يكون المحرك خشنًا

    وصف P2309

    يتم التحكم في التدفق الحالي ، أو السكن ، من خلال ملف الإشعال الأولي بواسطة وحدة التحكم في ناقل الحركة (PCM) من خلال توفير مسار أرضي مبدّل من خلال محرك ملف الإشعال إلى الأرض. عندما يتم تشغيل برنامج تشغيل الإشعال ، فإن السرعة الحالية تتراكم إلى أقصى قيمة ، يحددها محاثة ومقاومة الملف. عندما ينطفئ التيار ، ينهار المجال المغناطيسي الذي يؤدي إلى زيادة في الجهد الكهربي العالي الثانوي ويتم إطلاق سدادة الإشعال. هذه الزيادة الكبيرة في الجهد الكهربائي تخلق فلوتباك الجهد الذي PCM يستخدم كملاحظات أثناء تشخيص الإشعال. ال PCM تراقب باستمرار نظام الإشعال للقلق. رمز P2309 يحدد عندما PCM بالكشف عن قصيرة إلى الجهد في الدائرة.


    P2309 المعلومات الخاصة بمنتجات محددة

  • P2309 AUDI Ignition Coil 4 Primary Control Circuit Low
  • P2309 CHRYSLER الإشعال لفائف "د" دائرة التحكم الأساسية منخفضة
  • P2309 دودج الاشتعال فائف "د" دائرة التحكم الأساسية منخفضة
  • P2309 FORD الاشتعال فائف 'د' دائرة التحكم الأساسية منخفضة
  • P2309 JEEP الاشتعال فائف 'د' دائرة التحكم الأساسية منخفضة
  • P2309 LINCOLN الإشعال لفائف "د" دائرة التحكم الأساسية منخفضة
  • P2309 MERCURY Ignition Coil 'D' Primary Control Circuit Low
  • P2309 SUZUKI الإشعال لفائف 4 دائرة التحكم الأساسية منخفضة
  • P2309 VOLKSWAGEN الاشتعال فائف 4 حلبة التحكم الأساسية منخفضة