الإشعال لفائف 'G' الدائرة الكهربائية سوء اتصال ماذا يعني هذا؟
الأعراض المحتملة
ضوء المحرك (ON) (أو ضوء تحذير مشغل الخدمة قريباً)
قد يكون المحرك خشنًا
P2318 الوصف
يتم التحكم في التدفق الحالي ، أو السكن ، من خلال ملف الإشعال الأولي بواسطة وحدة التحكم في ناقل الحركة (PCM) من خلال توفير مسار أرضي مبدّل من خلال محرك ملف الإشعال إلى الأرض. عندما يتم تشغيل برنامج تشغيل الإشعال ، فإن السرعة الحالية تتراكم إلى أقصى قيمة ، يحددها محاثة ومقاومة الملف. عندما ينطفئ التيار ، ينهار المجال المغناطيسي الذي يؤدي إلى زيادة في الجهد الكهربي العالي الثانوي ويتم إطلاق سدادة الإشعال. هذه الزيادة الكبيرة في الجهد الكهربائي تخلق فلوتباك الجهد الذي PCM يستخدم كملاحظات أثناء تشخيص الإشعال. ال PCM تراقب باستمرار نظام الإشعال للقلق. رمز P2318 يحدد عندما PCM بالكشف عن قصيرة إلى الجهد في الدائرة.
P2318 معلومات خاصة بمنتجات محددة
P2318 AUDI Ignition Coil 7 Primary Control Circuit Low
P2318 CHRYSLER الإشعال لفائف "G" دائرة التحكم الأساسية منخفضة
P2318 دودج الإشعال لفائف 'G' دائرة التحكم الأساسية منخفضة
P2318 FORD الإشعال لفائف 'G' دائرة التحكم الأساسية منخفضة
P2318 JEEP الاشتعال فائف "G" دائرة التحكم الأساسية منخفضة
P2318 LINCOLN Ignition Coil 'G' Primary Control Circuit Low
P2318 الزئبق الإشعال لفائف "G" دائرة التحكم الأساسية منخفضة
P2318 SUZUKI Ignition Coil 7 دائرة التحكم الأساسية منخفضة
P2318 VOLKSWAGEN Ignition Coil 7 دائرة التحكم الأساسية منخفضة