P2419 2006 TOYOTA HIGHLANDER - نظام الانبعاثات التبخيري تبديل صمام التحكم دائرة منخفضة

Posted on
مؤلف: Janice Evans
تاريخ الخلق: 3 تموز 2021
تاريخ التحديث: 3 شهر نوفمبر 2024
Anonim
P2419 2006 TOYOTA HIGHLANDER - نظام الانبعاثات التبخيري تبديل صمام التحكم دائرة منخفضة - لصناعة السيارات في المدونات
P2419 2006 TOYOTA HIGHLANDER - نظام الانبعاثات التبخيري تبديل صمام التحكم دائرة منخفضة - لصناعة السيارات في المدونات

المحتوى

الأسباب المحتملة

  • وحدة مضخة فراغ خاطئ
  • وحدة تسخين المضخة الفراغية مفتوحة أو مختصرة
  • فراغ مضخة وحدة الدائرة ضعف الاتصال الكهربائية.
  • وحدة تحكم المحرك الخاطئ (ECM) ماذا يعني هذا؟

    عندما يتم الكشف عن الرمز؟

    لتحديد معيار التسرب (الضغط المرجعي) ، تنتج مضخة التفريغ ضغطًا سلبيًا في وحدة مضخة العلبة من خلال فتحة 0.02 بوصة ويتم قياس الضغط. إذا لم يتم استيفاء الشروط ، فسيتم تعيين رمز التحكم في المحرك (ECM).

    الأعراض المحتملة

  • ضوء المحرك (ON) (أو ضوء تحذير مشغل الخدمة قريباً)

    P2419 2006 تويوتا هايلاندر الوصف

    بعد 5 ساعات من تشغيل مفتاح الإشعال ، تقوم مضخة الكشف عن التسرب بإنشاء ضغط سلبي (فراغ) في EVAP النظام. وحدة التحكم في المحرك (ECM) مراقبات التسريبات وأعطال المحرك على أساس EVAP الضغط. HINT: إذا كانت درجة حرارة سائل تبريد المحرك أقل من 35 درجة مئوية (95 درجة فهرنهايت) بعد 5 ساعات من إيقاف تشغيل مفتاح الإشعال ، يبدأ فحص الشاشة بعد ساعتين. إذا كان لا يزال أقل من 35 درجة مئوية (95 درجة فهرنهايت) بعد 7 ساعات من إيقاف تشغيل مفتاح الإشعال ، يبدأ فحص الشاشة بعد مرور 2.5 ساعة.